La Ferrari F2003-GA è un'automobile monoposto di Formula 1, la quarantanovesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari, che gareggiò nel Campionato mondiale di Formula 1 2003.
Sviluppo
Evoluzione della F2002, la sigla GA sta per Gianni Agnelli, deceduto il 24 gennaio, poco prima della presentazione ufficiale della vettura, avvenuta il 7 febbraio. La F2003GA si presenta infatti molto simile alla progenitrice e prosegue nell'intento di ottimizzare l'efficienza aerodinamica della vettura: a questo proposito, il maggior intervento fatto è stato quello di abbassare ulteriormente il centro di gravità della vettura.
Aerodinamica
Per ottimizzare i flussi aerodinamici interni ed esterni della vettura, il disegno delle pance della vettura che ospitano i radiatori è stato rivisto: la parte anteriore della fiancata risulta fortemente scavata, in modo tale da generare un maggior carico aerodinamico lavorando in coabitazione al fondo scalinato. Il passo della vettura è stato aumentato rispetto a quello della F2002, tanto per esigenze di distribuzione dei pesi quanto per ridurre gli effetti nocivi delle turbolenze delle ruote verso il corpo vettura. I radiatori sono stati ulteriormente avanzati e allargati parimenti alla riduzione della larghezza massima della scocca nella zona del serbatoio della benzina, che è leggermente più stretto e più lungo rispetto alla F2002, con lo scopo di migliorare il rendimento del propulsore.
Motore
Lo 052 presenta alcune differenze rispetto alla versione precedente in quanto l'angolo delle bancate è leggermente ristretto rispetto ai 90° dei motori precedenti: questa minima differenza è spiegata dalla necessità di contenere gli ingombri della nuova unità motrice senza però influenzare i pesi. Il baricentro risulta inoltre ulteriormente abbassato, se confrontato con quello della F2002, grazie al lavoro sulla testata, resa più leggera riducendo le dimensioni e lavorando su nuove leghe di alluminio che ne costituiscono il basamento.
Competizioni
La prima gara disputata, il 4 maggio 2003, è il Gran Premio di Spagna in sostituzione della F2002 dell'anno precedente, vettura con cui la Scuderia Ferrari aveva iniziato la stagione. Ha ottenuto sette vittorie totalizzando 126 punti, 75 conquistati da Michael Schumacher e 51 da Rubens Barrichello.
Gran Premi vinti
- Gran Premio di Spagna - 4 maggio
- Gran Premio d'Austria - 18 maggio
- Gran Premio del Canada - 15 giugno
- Gran Premio di Gran Bretagna - 20 luglio
- Gran Premio d'Italia - 14 settembre
- Gran Premio degli Stati Uniti - 28 settembre
- Gran Premio del Giappone - 12 ottobre
Risultati completi
Scheda tecnica
Note
Bibliografia
- Leonardo Acerbi, Tutto Ferrari, Mondadori, 2004, ISBN 88-04-51482-5.
- (DE) Leonardo Acerbi, 60 Jahre Ferrari, Königswinter, Heel, 2007, ISBN 978-3-89880-815-6.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su ferrariworld.com. URL consultato il 18 aprile 2006 (archiviato dall'url originale il 9 maggio 2008).
